研削用ダイヤモンドホイールでお困りじゃないですか？ローヤルＭＡＸダイヤモンドホイールは、チップとシャンクの同時研削ができます。

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修理・修正のご依頼   ホイールを送る前に事前にご相談ください。 破損・摩耗によるメタルボンド、レジンボンド砥粒層の再付着はお断りしております 作業可否  砥粒種類   ダイヤモンドホイール  ○ CBNホイール ○  最大径   Φ400 修正 レジン メタル 電着 ビトリファイド ○ ○ × × 電着は修正できません。再電着になります   修理 レジン メタル 電着 ビトリファイド × × ○ × 形状  セグメントタイプ 製造・修正・修理出来ません  その他 砥粒層の先端形状がRや凹形状のツーリング、ドレッシングのご依頼はお断りしております。 （※画像はR形状）

修正 ツーリング（成型）  ・外周形状を直す作業です。 ドレッシング（目立て） ・研削効率を戻す作業です ・バイト研磨用はタッチドレッサー（DS-1、DL-2）でホイールを簡単にドレッシングが出来ます。 ・砥粒層に厚みがない場合ツーリング、ドレッシングは出来ません。 （※対応可能なボンドはメタル、レジンに限ります） ・修正のご依頼は、修正箇所（外周面、上面、下面、全面）をお知らせください ・電着ホイールはツーリング、ドレッシング出来ません。再電着になります。 納期 ツーリング、ドレッシングは約3週間です。 ※修正箇所、形状により変動する場合がございます 価格 修正箇所、ボンドの種類で変わります 修理 再電着 ・使用済みのホイールから砥粒層を剥がし再電着いたします。 ※再電着の対応出来ないものもありますので、事前に図面または写真をご送付ください ♯60より荒い粒度には対応しておりません ・同じ台金を使用するので新規に作るより安価で製作できます。 ・台金に損傷がある場合、修正費用が別途かかります ・ダイヤ・CBNどちらも再電着可能です。 再電着時に砥粒種類の変更出来ます 再電着前 電着ダイヤモンド 再電着後 電着CBN 電着ダイヤの砥粒層を剥がした時に見える傷 ・砥粒層を剥がした時に台金に傷がある場合、再電着の前に修正が必要になります （※別途修正費用がかかります） ※酷い損傷がある場合は再電着出来ません ・ダイヤモンドホイール、CBNホイールどちらも可能です ・お預かりしたホイールの到着後、3週間〜4週間程度かかります。 （依頼品の到着日は土日祝日を除いてください。） ・お見積り時には、形状情報、図面、ホイールの写真、台金の素材（アルミ、鉄、ステンレス等）などをお知らせください

他社製ダイヤモンド・CBNホイール 他社製品も以下の作業を承ります ・レジンボンド、メタルボンドのツーリング ・レジンボンド、メタルボンドのドレッシング ・他社製台金に再電着 備考 ・ホイールの状態、形状によりお断りする場合がございます（台金を加工したものなど） ・台金の素材（アルミ、鉄、ステンレス等）が不明な場合、再電着出来ません ・成型、目立てが出来る最大径は400までです。 ・台金の修正が必要な場合、元の仕様表示が消えますのでご了承ください ・メタル、レジン砥粒層の破損、摩耗による厚みを戻す補修は出来ません。 どこに依頼していいのかわからないなどありましたらお気軽にお問い合わせください

ＴＥＬ						047-472-0132（代）
ＦＡＸ						047-475-9468
メールアドレス						taisei@royalmax.jp

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